Интернет Магазин Вконтакте
Главная  » Ремонт автомобиля  »  Покраска автомобиля своими руками

Покраска автомобиля своими руками

Покраска автомобиля своими руками

Покраска автомобиля своими руками, по мнению многих автолюбителей – дело очень сложное и недоступное “простым смертным”. Между тем, хорошо покрасить машину может практически каждый. В этой статье мы подробно расскажем о том, как после ремонта покрасить автомобиль самому в домашних условиях.

Для покраски автомобиля, практически в домашних условиях и своими руками, вам понадобится обычный пылесос. При помощи пылесоса можно получить результаты отнюдь не худшие, чем в любом гараже, где есть компрессор. Советуем также запастись двумя крышками-распылителями. В комплект каждой из них полезно добавить несколько запасных трубочек с меньшим и большим диаметром сопла, а также желательно иметь и соответствующие резиновые пробки, и кольцевые прокладки (смотрите пример на видео).


Подготовка автомобиля к покраске своими руками

Поверхность автомобиля, необходимо тщательно подготовить к покраске: очистить от грязи и ржавчины. Для этой процедуры применяют грубую наждачную бумагу. Там где старая краска и грунт держаться крепко, усердствовать не стоит. Такие места лучше “затуманить”, сняв шкуркой верхний слой, и обезжирить, промыв бензином. Для удаления старой, потрескавшейся и непрочной краски с больших площадей, есть смысл использовать химические составы, то есть применить травление. Нанесите кистью 30% раствор каустической соды и через 10–12 часов краска легко смоется горячей водой. Также для травления можно применить самодельную пасту. Вот один из рецептов ее приготовления: замесите полкилограмма картофельной муки в полулитре холодной воды и добавьте в эту смесь раствор из двух килограмм каустической соды и двух литров воды. Затем, непрерывно помешивая, влейте в смесь еще пять литров кипящей воды. Полученную однородную пасту наносят на окрашенную поверхность и оставляют на один час. После этого краску снимают шпателем и смывают струей холодной воды.

Однако, для того, чтобы после покраски автомобиля краска держалась прочно и долго, хорошо очищенную поверхность нужно загрунтовать. Если незначительные участки подкрашиваемой поверхности можно покрывать при помощи кисти грунтовкой №138 без разбавления, то на большие площади ее лучше разбрызгивать (пульверизация), добавляя растворители №647 или №646.

После этого наносят шпатлевку. Удобнее всего пользоваться для этой цели прямоугольным куском листовой резины толщиной 4 – 8 мм. Толстый слой шпатлевки класть нельзя, он неминуемо потрескается, поэтому очень важно предварительно хорошо отрихтовать детали кузова, а некоторые места даже обработать баббитом или мягким свинцово-оловянным припоем. Но может быть, по какой-либо причине, вам все же придется шпатлевать толстым слоем. В таком случае рекомендуется наносить нитрошпатлевку в несколько приемов и все слои хорошо пересушивать.

Наконец подготовка авто к покраске завершена. Изъяны на поверхности уже не заметны, однако до конца выявить малейшие дефекты подготовленной поверхности можно, лишь нанеся на нее, так называемый, выявительный слой эмали (более разбавленной). На глянцевой поверхности подобного покрытия все недостатки легко заметны. Обнаружив дефекты, их исправляют повторным шпатлеванием.


Покраска автомобиля

При покраске автомобиля, краску составляют непосредственно перед работой, разбавляя ее до нужной вязкости прямо в банке пульверизатора растворителем №647 или, в крайнем случае, №646. Перед применением надо профильтровать разбавленную краску через тонкое сито или марлю. Полезно нагреть разведенную эмаль до 50 °С – это позволить сэкономить растворитель и красить не пятью-шестью слоями, а лишь двумя-тремя. Вязкость краски подбирают опытным путем, причем последние ее слои желательно наносить более жидким раствором. Естественная сушка каждого слоя нитроэмали длится 10–20 минут в зависимости от температуры окружающего воздуха.

Кстати, при покраске автомобиля своими руками каждый слой грунтовки, шпатлевки и краски полезно шлифовать. Обработанные места при этом обильно смачивают и время от времени промывают водой. Шлифовку проводят обязательно водостойкими шкурками. Кроме того, для этого можно использовать и специальную шлифовальную пасту. А для удаления мелких царапин, при помощи пульверизатора на поверхность наносят растворитель №648 или 647.

Теперь остается последний этап покраски автомобиля – полировка. Окрашенную поверхность полируют вращательными движениями при помощи полировочной пасты №290 с тонким абразивом, а окончательную “доводку” поверхности – полировочной водой. Для этого лучше использовать цигейковую шкурку или фланелевую тряпку.

Теперь вы знаете, как правильно покрасить автомобиль самому. Дальше ваше авто следует хорошенько помыть (как правильно мыть машину) и отправить на обязательную антикоррозийную обработку. В целях экономии средств антикоррозийную обработку автомобиля также можно выполнить своими руками.

Поделитесь публикацией с друзьями:

Видео по теме

Рекомендуем

Голосование

Какую зимнюю резину вы предпочитаете?

Шипованную
Липучка