Архивы рубрики ‘Подвеска’

МАРКИРОВКА ПРУЖИН АВТОМОБИЛЯ ПО ЖЕСТКОСТИ

Поговорим про цветовую маркировку пружин по жесткости и предоставим информацию в виде таблицы для автомобилей ВАЗ, а потом рассмотрим вопрос установки пружин. На этапе изготовления пружин подвески автомобиля — последняя операция это контроль статической нагрузки. Пружины, не попадающие в допуск, выбраковываются, а остальные в зависимости от полученного значения контрольной нагрузки делятся на 2 класса. Пружины с […]

СИСТЕМА АВТОПАРКОВКИ. КАК РАБОТАЕТ?

Поговорим про систему автопарковки без помощи водителя: для чего нужна и как она работает. СИСТЕМА АВТОПАРКОВКИ Уже сейчас внедряется технология рулевого управления, которая сама, с помощью многочисленных электронных датчиков и умного бортового компьютера, припарковывает машину. Вам даже не нужно рулить — машина всё сделает за Вас. Её главное отличие, что она может припарковать машину в трудном […]

ПРОИЗВОДИТЕЛИ АМОРТИЗАТОРОВ. КТО ОСНОВНЫЕ ИГРОКИ?

На рынке запчастей присутствует широкий выбор амортизаторов. Поговорим про производителей: Kayaba, Koni, Monroe, Sachs, Boge и их продукцию. Производители стараются иметь в ассортименте амортизаторы для большого числа популярных машин и даже для разных стилей езды, различая, к примеру, “спортивный” и “комфортный” стиль вождения. Хотя у каждой фирмы присутствует определенная специфика. Расскажем про каждого из производителей в отдельности и про […]

ГИДРОУСИЛИТЕЛЬ РУЛЯ. ОБСЛУЖИВАНИЕ И НЕИСПРАВНОСТИ

Гидроусилитель рулевого управления (ГУР) устанавливается на легковых автомобилях. Рассмотрим работу гидроусилителя руля, дадим советы по обслуживанию и таблицу основных неисправностей. ЗАДАЧА ГИДРОУСИЛИТЕЛЯ АВТОМОБИЛЯ Задача ГУР — сделать поворачивание рулевого колеса легким при маневрировании с малой скоростью и более ощутимым по усилию на рулевом колесе при движении с большей скоростью. У большинства гидроусилителей вне зависимости от скорости движения […]

РАСПОРКИ, ПРОСТАВКИ И ДОПОЛНИТЕЛЬНЫЕ ОПОРЫ ДВИГАТЕЛЯ

В авто магазинах появились детали для тюнинга подвески: растяжки, проставки и дополнительные опоры. Большинство автолюбителей не знают для чего они нужны. Расскажем про их назначение. РАСТЯЖКА-РАСПОРКА ПЕРЕДНИХ СТОЕК Самая популярная у автомобилистов железка. Устанавливается между верхними опорами стоек кузова, соединяя так называемые «стаканы», лишая кузов свободы в этом направлении. Основное предназначение — увеличить жесткость кузова и улучшить […]

ЧТО ТАКОЕ ЛИФТ ПОДВЕСКИ АВТОМОБИЛЯ?

Любители бездорожья задумываются об увеличении дорожного просвета. Расскажем что такое лифт подвески и кузова внедорожников и для чего он делается. ЧТО ТАКОЕ ЛИФТ ПОДВЕСКИ И КУЗОВА? Лифт подвески — это поднятие всего кузова внедорожника за счет изменения подвески. Лифт кузова (боди-лифт) — это поднятие только кузова над рамой внедорожника за счет дополнительных проставок. Какой вариант выбрать? Здесь […]

РАЗВАЛ И СХОЖДЕНИЕ КОЛЕС АВТОМОБИЛЯ. КОГДА ДЕЛАТЬ?

Часто причиной нарушения управляемости автомобиля является неправильная регулировка углов установки колес, т.е. нарушены развал и схождение. Поговорим, что такое развал и схождение колес и когда его надо делать. СХОЖДЕНИЕ КОЛЕС Перед автомобиля (вид сверху). Схождение — это разность расстояний А и Б. Если А больше Б, то схождение считается положительным. Если А меньше Б — схождение […]

УГЛЫ УСТАНОВКИ КОЛЕС АВТОМОБИЛЯ

От правильной регулировки колес автомобиля зависят многие факторы: управляемость автомобиля, срок службы покрышек, расход топлива. Так давайте разберемся в углах установки колес автомобиля — на что влияют и для чего нужны. ДЛЯ ЧЕГО НУЖНЫ УГЛЫ УСТАНОВКИ КОЛЕС? К рекомендациям фирм-производителей автомобилей по установке колес следует относиться с полной ответственностью. Для каждой модели авто эти рекомендации различны. […]

ЧТО ТАКОЕ САЙЛЕНТБЛОК? ЗАЧЕМ ЕГО НАДО МЕНЯТЬ?

Представим ситуацию, Вы приезжаете на диагностику и мастер говорит, что пора менять сайлентблоки. Но вы не знаете что это. В данной статье расскажем: что такое сайлентблок, для чего нужен и зачем его нужно менять. ЧТО ТАКОЕ САЙЛЕНТБЛОК И ЕГО НАЗНАЧЕНИЕ Сайлентблок, или по-другому резинометаллический шарнир, представляет две металлические втулки, между которыми имеется резиновая вставка. Они служат для […]

РУЛЕВОЕ УПРАВЛЕНИЕ СОВРЕМЕННОГО АВТОМОБИЛЯ

Рулевое управление предназначено для изменения направления движения автомобиля посредством поворота передних колес. Рассмотрим принцип работы современных типов рулевого управления машины. УСИЛИТЕЛИ РУЛЕВОГО УПРАВЛЕНИЯ Большинство автомобилей оснащаются усилителями рулевого управления — ЭУР и ГУР. Усилители руля предназначены для комфортного управления автомобилем, а также чтобы уменьшить усилие на рулевом колесе и удержать машину после резкого маневра. Даже в […]

Яндекс.Метрика